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赤い風船「宿コレクション大阪・神戸」を使った京阪神1泊2日の旅(その4)

今回の京都訪問の目的は嵯峨野観光鉄道、通称「嵯峨野トロッコ」乗車。JR嵯峨野線(山陰線)でトロッコ列車の起点、トロッコ嵯峨駅に隣接する嵯峨嵐山駅へ向かう。


京都駅山陰ホーム1

JR嵯峨野線の発車ホームは、新幹線と反対側の31~33番線。昔は山陰○番線と呼ばれていた


京都駅山陰ホーム2

行き止まりになった線路は、私鉄のターミナルを思わせる造り


嵯峨嵐山駅1

普通電車に乗って15分ほどで嵯峨嵐山駅に着く。乗車クーポン(要するにきっぷ)は京都市内の駅まで有効だから、途中下車しなければ追加運賃を払うことなくこの駅まで乗れる


嵯峨嵐山駅2

「きょうとぉ~、らんざん(嵐山)だいかくじ。 こいぃ~につかれたおんなが、ひとりぃ~…」の文句に出てくる大覚寺の最寄駅


トロッコ嵯峨駅1

トロッコ嵯峨駅の駅舎はレンガタイル貼り


トロッコ嵯峨駅2

5人の乙女が建物をバックに記念撮影中


トロッコ嵯峨駅3

奥の広場にはD51が静態保存されている


トロッコ嵯峨駅4

V状に配置された蒸機の動輪。その奥には「19世紀ホール」と称する鉄道関連の展示館がある


トロッコ嵯峨駅5 保存蒸機

「19世紀ホール」の屋内には蒸機が3台。左からC56・D51・C58。C58の前頭部には寝台特急「出雲」のヘッドマークが


トロッコ嵯峨駅6

客車を人が押して動かす人車の実物模型。黎明期の鉄道車両の動力は、蒸気・馬と並んで「人」も併用されていた


トロッコ嵯峨駅7

鉄道関連のジオラマを展示するコーナーもある


トロッコ嵯峨駅8 ジオラマ

ジオラマに展示される鉄道模型車両は、JR西日本のものが中心。時間帯によっては自分で運転できるサービスも


トロッコ嵯峨駅9

いよいよ発車時間が近付いてきた。指定された車両は最後尾の5号車
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鉄道旅行なび

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